Buji Nedir , Ne İşe Yarar , Arızası Nasıl Anlaşılır ve Nasıl Değiştirilir ?

Buji Nedir , Ne İşe Yarar , Arızası Nasıl Anlaşılır ve Nasıl Değiştirilir ? 1

Aracımızın ateşleme sistemi parçalarından birisi olan buji , aracın yakıt tüketimini ve performansında oldukça önem taşıyan parçalardan birisidir. Bujinin de belli periyotlarda kontrol edilip gerekiyor ise değişimi yapılması gerekmektedir. Değişimi gelmiş ve değiştirilmemiş bujiler aracınıza kalıcı hasarlar verebilmektedir. Bu yazımızda buji nedir , buji ne işe yarar , buji arızaları ve buji değişimi hakkında bilgi vereceğiz.

Buji Nedir ?

Ateşleme sisteminin en önemli olan parçalarından buji nedir sorusuna en net cevap olarak, Bujiler aracın ateşleme bobininden gelen elektrik akımını, buji kabloları yardımı ile üstüne alarak silindir içerisinde parlamayı gerçekleştirecek olan bir otomobil yedek parçasıdır. Buji, İçten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını ateşleyen makina parçasıdır. Bujiler yüksek gerilimli elektriği iki elektrot arasından atlatarak kıvılcım oluştururlar. Silindir içinde basınç altında yanma noktasına yaklaşmış yakıt bu kıvılcım sayesinde ateşlenir.

Silindir başlığına bağlanmış olarak bir motorda bujilerden çok bulunur. Bujilerin ürettiği şey minik bir yıldırıma benzer bu aracınızı hareket ettiren benzini ateşler.

Motorun düzgün çalışması açısından son derece önemli bir parçadır. Mutlaka doğru çalışması ve bakımlarının yapılması gerekmektedir.

buji nedir ne işe yarar nasıl değiştirilir

Buji Nasıl Çalışır?

Buji yanma odasında sıkıştırılmış olan karışımın en iyi şekilde ateşlenmesini sağlayabilecek bir konumda yerleştirilir. Bujinin yeri yanma odasının şekline bağlıdır. Buji tırnakları arasından kıvılcım çıkarken önce tırnaklar arasındaki havanın iyonlaşması gerekir. Kıvılcımla meydana gelen ısı enerjisi tırnaklar arasında bulunan yakıt-hava karışımını ateşler. Bu alev çekirdeği büyüyerek alev cephesini oluşturur ve yanma odasındaki karışımın tamamının yanmasını sağlar.

Sıcak Buji Soğuk Buji Nedir Ne Demektir ?

Soğuk Buji: Burun porseleni kısa olan bujilere soğuk buji denir. Burun porseleni kısa olduğundan yanma odasındaki sıcaklığın temas yüzeyi daha az olacaktır, daha az ısınacaktır. Bu bujilerin ısı kapasiteleri daha yüksektir.

Sıcak Buji: Burun porseleni uzun olan bujilere sıcak buji denir. Burun porseleni uzun olduğundan yanma odasındaki sıcaklığın temas yüzeyi de fazla olacaktır ve buji daha fazla ısınacaktır. Bu bujilerin ısı kapasiteleri daha düşüktür.

Buji Tırnak Aralığı Ne Kadar Olmalı ?

Buji tırnak aralığı katalog değerine uygun olarak ayarlanır. Bu değer klasik ateşleme sisteminde 0,6 – 0,8 mm , elektronik ateşleme sistemlerinde ise 0,8 – 1 mm civarındadır.
Buji tırnak aralığı zamanla aşıntı sonucu büyür, normal olarak bujinin söküldüğünde temizlenmesi ve tırnak aralığının ayarlanması gerekir. Tırnak aralığı sentil ile kontrol edilerek ayarlanır.

Buji Çeşitleri Nelerdir ?

1- Vida çaplarına göre 10-12-14-16-18-22 mm, en çok 14 ve 18 mm kullanılır.
2- Vida boylarına göre 14 mm lik için 3/8” – 7/16” – 1/2” – 3/4” vida boyu
3- Isı iletim durumuna göre Sıcak buji – soğuk buji
4- Conta durumuna göre Contalı buji – contasız (konik) oturma yüzeyli buji
5- Burun porselenine göre Standart tip – çıkık burun porselenli tip buji.

BUJİ ARIZASI NASIL ANLAŞILIR?

Aracınızı çalıştırdıktan sonra motorda oluşan titreme ve egzozdan gelen siyah duman çıkması şeklinden anlaşılır. Ayrıca aracınızda performans kaybı, yakıt artışı da bujilerinizde oluşan hasarı belli eder.

BUJİ DEĞİŞİMİ NASIL YAPILIR?

Bujilerin değişimi ve kontrolü genellikle periyodik bakım zamanlarında yapılır ve aksatılmaması gerekir. Her kırk bin kilometrede bir kontrol edilmeli ve ihtiyaç halinde değişimi yapılması gerekir. Sadece buji değil buji kablolarını da kontrol etmek gerekir. Etkili bir ateşleme ve performans içim kaliteli buji ve buji kablosu kullanmak gerekir.

BUJİ TEMİZLİĞİ NASIL YAPILIR?

Bujinin temizliği, aslında tavsiye edilmeyen ve arızayı kısa süreliğine geçiren bir uygulamadır. Eskimiş ve ömrünü tamamlayan bujilerin yenisi ile değişmesi gerekir. Bujilerin temizliği bujiler söküldükten sonra zımpara ve pas sökücü kimyasallarla temizlenmesi ile yapılır. Aslında buradaki temel amaç bujiyi kontrol etmektir.Tekrarlamak gerekirse bujiyi temizlemek asla bir işinize yaramaz değiştirmek arızanıza, yakıtınıza, performansınıza direk etki eder.

BUJİ FİYATLARI NELERDİR?

Aracınızın marka ve modeline göre değişiklik gösteren bujiler kendi aralarında tırnak sayılarına göre de değişiklik gösterir. Tek tırnaklı bujiler ve dört tırnaklı bujiler arasında farklı değerler mevcuttur. Ayrıca malzeme yapısına göre iridyum buji ve normal buji olarak ayrılır. Bujilerin fiyatları normal bujiler 15-45 TL arasında, iridyum bujiler ise 25-65 TL arasında değişiklik gösterir.

SON OLARAK;

Buji nedir , buji değişimi nasıl yapılır, iridyum buji nedir yazımızın sonuna geldik. Her ne olursa olsun bujileriniz önemli ve kesinlikle bakımları ihmal edilmemelidir. Bakımını yaptırmadığınız takdirde otomobiliniz fazla yakıt sarfiyatı, performans düşüklüğü ve çekiş kaybı yaşar. Bujilerinizi değiştireceğiniz zaman malzemenin orijinal olmasına dikkat edin.

Oto servis ya da oto sanayi gibi yerlerde değişecek olan bujilerinizin tırnak ve markalarına kesinlikle dikkat ediniz. Bujilerinizle beraber buji kablolarınızı da kontrol ettirmeyi unutmayın.

 İlgili Yazılar :

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir